液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。不過液壓泵在使用的過程中有時(shí)也是會(huì)出現(xiàn)一些故障。那么液壓泵的工作原理及常見故障是什么呢？接下來BOLTING液壓扳手就具體介紹一下。

一、液壓泵的工作原理

液壓泵的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。

二、液壓泵的常見故障和排除方法

故障原因：(1)液壓油箱油面過低

排除方法：添加液壓油。

故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油

排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#。

故障原因：(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞

排除方法：取出管內(nèi)異物。

故障原因：(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)

排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈。

故障原因：(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)

排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母。

故障原因：(6)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封

排除方法：更換合格泵軸油封。

故障原因：(7)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏

排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪。